钢塑土工格栅标准-钢塑土工格栅-耐特土工

1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，单向钢塑土工 格栅，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。

2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高沥青混凝土。

3.能有效地控制、---及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用单向土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm，钢塑复合土工格栅，单向土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

4.使用单向土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。

5.在维修系统中在原有---开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层：在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及---反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。

6.  40mm厚单向土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用单向土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）

土工格栅对增加路堤稳定性的作用，在软土地区路基扩建工程中采用土工格栅控制路基不均匀沉降。必须做好土工格栅与旧路基之间的稳固连接，使土工格栅调节不均匀沉降的加筋效果得到有效的发挥。采用于砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。

    就同一层土工格栅来说，不同部位的土工格栅发挥作用的程度随不同填土高度也存在---的不同，总体来说，路堤两侧土工格栅受力较大，这与不同填土高度下路堤内应力分布发生变化有关。为---土工格栅价格，其网孔大小一般只能达到20mm×20mm，只能满足一般条件下的碎石锁合作用的，但对于一些碎石大或土块大的工程中，由于网格大小的---，格栅方孔对大碎石的嵌顿锁合作用就不明显，造成土工格栅的作用效果差。